世界上最著名的義大利牛皮坐椅至少要經過四道工序,要說近年來,我國的汽車美容業中出現越來越多的安裝真皮坐椅業務,真正的牛皮坐椅必須經過精細加工和處理。經過處理的牛皮,具有抗酸鹼、抗紫外線、耐磨、柔軟、堅韌、防皺、抗老化、不褪色、冬暖夏涼、透氣性好、富有彈性、不易點燃等優點,因此,一般情況下真皮坐椅無需刻意保養。
根據網路資料查詢:
1.是將原牛皮急速冷凍,以保存本身的水分和彈性。
2.是乾燥處理,防止牛皮變質。
3.是用紫外線嚴格消毒,以確保質量長期不變。
4.利用電腦控制染色,使每張皮的顏色絕對一致,這樣縫製出的坐椅才不會出現兩種色調。
很多人都有一種錯覺,以為真皮坐椅必須使用一些汽車蠟之類的保養品才能將真皮表面的污漬清除。其實,由於牛皮已經具備上述優點,因此駕車人只要在擦車、洗車時,用擰得半乾的濕抹布擦拭真皮坐椅表面,上面的污漬就會很容易被清除。再者,人體本身的油脂會對牛皮產生滋潤作用,因此根本無需打蠟。真皮坐椅只會越用越美觀,質地越來越油潤、柔軟。
如果一定要打蠟處理也可以,但必須選用那些真正能被牛皮吸收的優質汽車蠟。否則,一些實際上是油劑的「汽車蠟」會長期附著在真皮表面而不會被吸收,儘管一時看起來油滑光亮,有人坐過後光亮即會減退,仔細檢查,原來油劑都跑到衣服上去了。
真皮坐椅上如有油污,可用專門為清理真皮污漬而製造的清潔劑,既可去污,又不傷皮。千萬不可隨意用一般的清潔劑去擦真皮,否則後果難料。
由於國內消費者對於真皮座椅的喜好,使得皮椅已幾乎成為國內無論是國產車或進口車型的標準配備,僅有部份車款在出廠時仍是採用絨布座椅,但消費者也會在交車後自行改裝皮椅,也引此促成了國內皮椅改裝的興盛。
更何況營業項目中最主要的便是與汽車皮椅相關的部份,除了基礎的新車絨布椅換裝成真皮座椅之外,更包含了汽車皮椅的修補及更新、內裝天篷的更新、皮質門飾板的修補換裝以及手工內裝訂製的特別服務。
除了可以幫消費者將車內的皮椅表現換新之外,針對座椅內部的泡棉部份亦可修復,而皮質及縫線除了可依原廠的設定重新包覆座椅之外,亦可選擇量身訂做,無論是何種材質及造型都可以針對消費者的喜好所打造,甚至可依消費者的需求強化原廠座椅泡棉的支撐性及包覆性表現,讓駕駛及乘客皆擁有更為舒適的乘坐環境。
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